Lắp thiết bị định vị cho tàu cá

ANTĐ - Trước thực trạng các tàu cá khi gặp sự cố trên biển, các ngành chức năng rất khó cập nhật thông tin để kịp thời hỗ trợ, ứng cứu do số lượng tàu cá đăng ký sử dụng thiết bị thông tin vô tuyến điện còn hạn chế, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo các sở, ngành, đơn vị chức năng và các địa phương tăng cường công tác đảm bảo an toàn an ninh thông tin liên lạc trên các phương tiện hành nghề khai thác hải sản.

Lắp đặt thiết bị định vị kết nối vệ tinh trên tàu đánh cá cho ngư dân Việt Nam

Chủ tịch UBND tỉnh giao Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Quảng Ngãi tăng cường kiểm tra, kiểm soát các tàu thuyền ra vào bờ để kịp thời phát hiện, chỉ dẫn các tàu cá chưa đăng ký sử dụng thiết bị thông tin liên lạc làm thủ tục cấp phép. Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thường xuyên phối hợp với Bộ Chỉ huy biên phòng tăng cường kiểm tra, đảm bảo các tàu cá khi ra biển phải có đủ trang thiết bị thông tin theo quy định.

Chủ tịch UBND tỉnh cũng yêu cầu đưa nội dung cấp giấy phép sử dụng tần số vô tuyến điện cho các thiết bị thông tin liên lạc vô tuyến trên tàu vào điều kiện đăng kiểm tàu cá, đồng thời chính quyền các địa phương cùng các cơ quan báo chí trên địa bàn thường xuyên tuyên truyền cho ngư dân thấy được tầm quan trọng của việc đăng ký sử dụng thiết bị thông tin liên lạc theo đúng quy định, nhằm kịp thời thông tin, kêu gọi hỗ trợ, ứng cứu khi có tình huống xấu xảy ra.

Tỉnh Quảng Ngãi có 6 huyện ven biển và huyện đảo Lý Sơn; hiện chỉ có gần 30% số phương tiện hành nghề đánh bắt và khai thác thủy sản xa bờ có công suất từ 90CV trở lên được cấp giấy phép sử dụng tần số cho thiết bị thông tin vô tuyến điện.
Xem thêm : thiết bị định vị xe máy: http://vgl.com.vn/san-pham/70.Dinh-vi-xe-may-PT03.html
thiết bị định vị oto: http://vgl.com.vn/san-pham/74.Thiet-bi-dinh-vi-oto.html

Read More

Thiết bị định vị cho bà con ngư dân

ANTĐ - Ngư dân khai thác trên vùng biển xa đã được Nhà nước hỗ trợ với tổng kinh phí khoảng 760 tỷ đồng trong 3 năm qua. Con số này được Bộ NN&PTNT nêu trước Hội nghị sơ kết hôm qua 9-9 tại Đà Nẵng.

Bộ trưởng Bộ NN&PTNT Cao Đức Phát đánh giá, các chính sách hỗ trợ thiết thực của Nhà nước đối với ngư dân đã đến được đúng đối tượng cần hỗ trợ, ít xảy ra tiêu cực trong quá trình thực hiện.

15 tỉnh, thành phố đã xây dựng, lắp đặt xong trạm bờ và đưa vào hoạt động đồng thời với việc hỗ trợ trên 2.000 máy liên lạc tầm xa có tích hợp thiết bị định vị vệ tinh (GPS) cho bà con ngư dân.

Read More

Toàn bộ xe tải đã được lắp thiết bị định vị giám sát

(Cadn.com.vn) - ĐÀ NẴNG- Theo báo cáo của Ban ATGT TP, thực hiện chỉ đạo của Thường trực Thành ủy về công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị trên địa bàn thành phố, trong tháng 8-2013, Sở GTVT đã chỉ đạo các doanh nghiệp quản lý chặt chẽ phương tiện thông qua thiết bị giám sát hành trình.

Qua đó, tổ chức lắp đặt thiết bị định vị giám sát hành trình và thiết bị cảm biến nhiên liệu được 2.434/2.434 xe, đạt 100%. Trong đó, về vận tải hành khách, tổng số xe đã lắp đặt thiet bi dinh vi oto là 1.484/1.484 xe chiếm tỷ lệ 100%. Bao gồm:  1.050 xe hợp đồng, du lịch; 380 xe tuyến cố định và 54 xe buýt. Về vận tải hàng hóa bằng xe container là  950/950 xe. Ngoài ra, Sở cũng phối hợp Sở Thông tin Truyền thông và Cty FPT lắp đặt 100 thiết bị giám sát hành trình trên 5 tuyến xe buýt và trang bị 1 máy chủ server cùng phần mềm quản lý tại Trung tâm điều hành đèn THGT&VTCC để giám sát hoạt động của xe buýt trên địa bàn thành phố thông qua thiết bị giám sát.

xem thêm định vị xe máy tại đây : http://vgl.com.vn/san-pham/70.Dinh-vi-xe-may-PT03.html

Read More

Tai nạn xe khách 3 người chết và 28 người bị thương

NINH THUẬN- Ngày 1-11, CAH Ninh Phước cho biết đã ra quyết định khởi tố vụ án TNGT xảy ra ngày 31-10, tại cầu Hộ Tải (thôn Bình Quý, TT Phước Dân, H. Ninh Phước) làm 3 người chết và 28 người bị thương. CAH Ninh Phước đang tiến hành lấy lời khai những người có liên quan, đồng thời thu thập chứng cứ, giám định “hộp đen - thiet bi dinh vi oto” trên 2 ô-tô khách để xác định rõ nguyên nhân TNGT. Như tin đã đưa, khi lưu thông đến địa điểm trên, ô-tô khách BKS 77B-004.86 tông vào sau ô-tô container BKS 85T-1534, tiếp đó, ô-tô BKS 76B-003.78 chạy cùng chiều phía sau tông vào đuôi ô-tô khách.

N.T QUẢNG NAM- Từ ngày 16-9 đến 15-10-2013, trên địa bàn tỉnh xảy ra 15 vụ TNGT đường bộ, làm chết 12 người; 12 người bị thương; so với tháng trước giảm 4 vụ, 4 người chết và 6 người bị thương. Tính đến ngày 15-10-2013, toàn tỉnh đã xảy ra 191 vụ TNGT đường bộ, làm chết 157 người, bị thương 177 người. Đông Phương LÂM ĐỒNG- 23 giờ ngày 30-10, anh Trần Khánh Dương (1980, quê TT-Huế), là công nhân xây dựng tại H. Bảo Lâm (Lâm Đồng) điều khiển xe máy chở ông Nguyễn Kim Lân (1952, trú xã Lộc Châu, TP Bảo Lộc) và Nguyễn Công Ngọc (1983, tạm trú xã Lộc Bảo) chạy đến khu vực đèo thuộc thôn 3 (xã Lộc Bảo) thì lao xuống vực. Hậu quả, ông Lân chết trên đường đi cấp cứu, Ngọc bị thương.

Xem thêm : định vị xe máy giá rẻ

Read More

TBGSHT phát hiện nhiều xe vượt quá tốc độ

Ngày 12-12, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, Thanh tra Bộ đã công bố kết quả kiểm tra việc chấp hành quy định của pháp luật về kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô-tô đối với Sở GTVT Hà Nội và chín đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn.

Kết quả, tình trạng lái xe vi phạm vượt tốc độ cho phép diễn ra phổ biến, kiểm tra "thiết bị giám sát hành trình", phát hiện có tới 45% số phương tiện của doanh nghiệp được kiểm tra vượt tốc độ cho phép, tốc độ cao nhất lên tới 125 km/giờ, các đơn vị chưa có biện pháp xử lý kiên quyết đối với lái xe. Sở GTVT Hà Nội cũng chưa tổ chức khai thác thông tin bắt buộc từ "hộp đen" tại máy chủ để phục vụ công tác quản lý. Nhiều doanh nghiệp có tình trạng "khoán trắng", không quản lý lái xe, nhân viên phục vụ (không trả lương, không đóng BHXH, BHYT, khám sức khỏe,...). Thanh tra Bộ GTVT kiến nghị Sở GTVT Hà Nội thu hồi nhiều giấy phép kinh doanh, phù hiệu xe của những phương tiện, doanh nghiệp vi phạm, xử phạt hành chính theo quy định; báo cáo Bộ kết quả xử lý, khắc phục sai phạm trước ngày 15-1-2014.


xem thêm
Thiet bi dinh vi xe may: http://vgl.com.vn/san-pham/70.Dinh-vi-xe-may-PT03.html
thiet bi dinh vi oto: http://vgl.com.vn/san-pham/74.Thiet-bi-dinh-vi-oto.html

Read More

Cao Bằng triển khai lắp đặt TBGSHT

Thực hiện Nghị định 91/2009/NĐ-CP ngày 21/10/2009 của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô, Cao Bằng đã triển khai việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (GSHT) đối với xe ô tô chở khách trên địa bàn theo quy định.
 
Tuy nhiên, để  thiết bị GSHT định vị oto, dinh vi xe may thực sự phát huy hiệu quả trong công tác quản lý kinh doanh vận tải, cần tăng cường công tác kiểm tra việc thực hiện của các doanh nghiệp, cá nhân kinh doanh vận tải bằng ô tô.

Các xe chở khách phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình theo quy định.

Thiết bị GSHT là thiết bị điện tử được sử dụng để lắp trên xe ô tô có chức năng ghi và lưu trữ các thông tin liên quan đến vận hành của xe trong một khoảng thời gian nhất định. Thông qua thiết bị GSHT, cơ quan chức năng cũng như doanh nghiệp vận tải thuận lợi hơn trong việc quản lý, giám sát hoạt động của các phương tiện trong suốt hành trình trên tuyến. Thiết bị GSHT giúp cơ quan chức năng dễ dàng quản lý việc chấp hành các quy định về trật tự an toàn giao thông và xác định được nguyên nhân khi xảy ra tai nạn giao thông.

Thực hiện Nghị định 91/2009/NĐ-CP ngày 21/10/2009 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô của Chính phủ, trong đó quy định đến ngày 1 tháng 7 năm 2012, các xe ô tô theo quy định (Đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô theo tuyến cố định, xe buýt, kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, kinh doanh vận chuyển khách du lịch, kinh doanh vận tải hàng hóa bằng công-ten-nơ) phải gắn thiết bị GSHT, từ đầu năm 2012, Sở Giao thông – Vận tải (GTVT) đã chỉ đạo các đơn vị vận tải thực hiện nghiêm quy định của Chính phủ. Đồng thời ban hành văn bản yêu cầu Thanh tra Sở tăng cường công tác kiểm tra việc lắp đặt thiết bị GSHT tại các đơn vị kinh doanh vận tải. Theo đó, 100% xe chở khách trên địa bàn tỉnh lắp đặt thiết bị GSHT theo quy định. Nhằm nâng cao ý thức, trách nhiệm của các đơn vị kinh doanh vận tải và phát huy hiệu quả hoạt động của các thiết bị GSHT, các ngành chức năng đang tăng cường tuyên truyền, kiểm tra, giám sát, xử lý những đơn vị vi phạm.

Sở GTVT đã có văn bản hướng dẫn, chỉ đạo các đơn vị kinh doanh vận tải lắp đặt, vận hành thiết bị GSHT, tổ chức tập huấn, tuyên truyền, hướng dẫn thực hiện đối với các đơn vị kinh doanh vận tải về Luật Giao thông đường bộ và các văn bản khác có liên quan. Trên địa bàn tỉnh hiện có 17 đơn vị kinh doanh vận tải hành khách, với 209 đầu xe. Qua theo dõi, kiểm tra việc duy trì hoạt động các thiết bị GSHT của các doanh nghiệp vận tải do Sở GTVT thực hiện cho thấy, đa số các doanh nghiệp, đơn vị kinh doanh vận tải đã duy trì tốt, phát huy hiệu quả những tác dụng của thiết bị GSHT. Tuy nhiên, thực tế lắp đặt và khai thác thiết bị này vẫn còn một số hạn chế. Từ đầu năm đến nay, Thanh tra Sở GTVT tổ chức 2 đoàn thanh tra, kiểm tra việc lắp đặt thiết bị GSHT thì có đến 40% số xe lắp đặt chưa đúng yêu cầu, thiết bị hoạt động chưa hiệu quả. Lý do chính là hiện nay trên địa bàn tỉnh có 17 đơn vị đại diện cung cấp thiết bị GSHT của các doanh nghiệp có trụ sở tại Hà Nội. Các đại lý này thường tìm đến các doanh nghiệp, các chủ xe để tư vấn, mời chào chủ xe mua thiết bị của họ. Tuy nhiên, do không có trụ sở tại tỉnh nên việc bảo hành, sửa chữa thiết bị khi có sự cố hoặc hư hỏng thường chậm trễ. 

Hợp tác xã Vận tải số 1 (Thành phố) hiện có 53 đầu xe đang hoạt động trong lĩnh vực vận chuyển hành khách, đến nay, đơn vị đã lắp đặt thiết bị GSHT cho toàn bộ các xe. Ông Đỗ Minh Đức, Giám đốc Hợp tác xã cho biết: Việc lắp đặt thiết bị GSHT rất có lợi cho việc kinh doanh của doanh nghiệp. Bởi từ màn hình máy vi tính ở phòng điều độ, nhân viên điều hành theo dõi được tốc độ, toạ độ của xe, số lượng hành khách trên xe theo từng thời điểm để có những cảnh báo, điều chỉnh cho phù hợp, nhằm hạn chế tai nạn xảy ra. Từ năm 2012, đơn vị đã chi hơn 200 triệu đồng lắp đặt thiết bị GSHT cho các xe vận tải khách. Từ khi có thiết bị GSHT, việc quản lý phương tiện vận tải trở nên đơn giản hơn bởi chỉ cần ngồi tại văn phòng cũng có thể kiểm tra được hoạt động của từng xe. Bản thân người lái xe cũng dựa trên thiết bị giám sát để nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ, đem lại hiệu quả kinh tế cao, nhất là yếu tố an toàn cho hành khách, tạo uy tín cho doanh nghiệp. Hiệu quả là vậy nhưng việc lắp đặt và sử dụng vẫn còn nhiều khó khăn do trên thị trường có nhiều nhà cung cấp thiết bị GSHT với những gói dịch vụ khác nhau nên chúng tôi không biết sản phẩm nào chất lượng, ngoài ra chi phí để duy trì hoạt động của thiết bị cũng khá cao. Khi thiết bị xảy ra sự cố, hư hỏng thì nhà cung cấp khắc phục chậm, có khi đến vài ba ngày.

Để nâng cao hiệu quả sử dụng của thiết bị GSHT, Bộ GTVT đã ban hành Thông tư số 23/TT-BGTVT ngày 26/8/2013 quy định về cung cấp, quản lý và sử dụng dữ liệu từ thiết bị GSHT và cảm biến tải trọng của xe ô tô. Theo đó, từ ngày 15/10/2013, các đơn vị kinh doanh vận tải, các đơn vị sản xuất, nhập khẩu thiết bị GSHT của xe ô tô và các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan cung cấp, quản lý và sử dụng dữ liệu từ thiết bị GSHT của xe ô tô trong phạm vi cả nước phải thực hiện cung cấp, quản lý và sử dụng dữ liệu từ thiết bị GSHT của xe theo quy định của thông tư này.

Ông Hoàng Vũ Nhuận, Phó trưởng Phòng Vận tải, Sở GTVT cho biết: Nhiều doanh nghiệp, đơn vị kinh doanh vận tải còn lắp đặt mang tính đối phó, chưa phát huy đầy đủ hiệu quả của thiết bị GSHT. Sở đã nhắc nhở các doanh nghiệp, đơn vị kinh doanh vận tải lắp đặt thiết bị GSHT chưa đúng yêu cầu, thiết bị hoạt động chưa hiệu quả liên hệ với nhà cung cấp thiết bị để hoàn chỉnh thiết bị, nếu còn tái diễn sẽ có hình thức xử phạt theo quy định. Thời gian tới, Sở tiếp tục tăng cường kiểm tra, giám sát việc lắp đặt thiết bị GSHT trên xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa, nhằm góp phần tăng cường, phát huy hiệu quả của thiết bị, nâng cao ý thức chấp hành của lái xe và đơn vị kinh doanh vận tải.

Theo quy định tại Nghị định số 33/2011/NĐ-CP ngày 16/5/2011 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 34/2010/NĐ-CP ngày 2/4/2010 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, từ ngày 1/7/2013, người điều khiển xe tham gia kinh doanh vận tải  không gắn thiết bị GSHT của xe (nếu có quy định phải gắn thiết bị) hoặc gắn thiết bị nhưng thiết bị không hoạt động theo quy định bị xử phạt từ 2 – 3 triệu đồng, kèm theo hình phạt bổ sung là tước giấy phép lái xe 30 ngày. dinh vi xe may, thiet bi dinh vi xe may

Read More